近日，“杭绍台铁路PPP项目”正式签约，这是中国铁路史上的一个里程碑，意味着中国有了首条民营控股高铁。
杭绍台铁路年底全线动工，预计到2021年建成，以后杭州去天台最快半小时，去台州最快1小时。同时，还结束了新昌、嵊州、天台地区不通铁路的历史。
杭绍台铁路全长269公里，其中新建正线224公里，时速是350公里/小时。 铁路沿线共设8个站点，包括杭州东、绍兴北、东关、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭。其中东关站、嵊州新昌站、天台站和台州中心站4个站点是新建的。
目前，杭州每天去台州有47趟车，其中有27趟高铁、20趟动车，均从杭州东站出发。 杭州到台州，出行时间在两小时左右，最快一趟列车为G55次，时间为1小时44分。杭绍台开通后，杭州到台州的距离就大大缩短，仅需要1小时，时间上缩短了一半。 同时，还结束了新昌、嵊州、天台地区不通铁路的历史，以后杭州去嵊州新昌最快只要半小时，去天台40多分钟就能到了。
现在已经开工建设的是杭绍台铁路一期工程，二期工程将从绍兴北站向北引入萧山机场，出来后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和已经规划建设的沪乍杭铁路会合，再往北将连接规划的通苏嘉铁路。
这条铁路不仅仅与沪杭、宁杭、杭甬等铁路连接起来，未来可以沟通上海、苏南、苏北以及山东省东部地区，往南可以直达福建、广州等东南沿海地区。
等到杭绍台二期建成后，市民出行就更方便、选择就更多了。
摘要来源：路桥设备采购平台
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